PREMIUM BLUE 15W-40

Aceite de motor convencional de alta calidad para trabajos severos formulado para ofrecer un rendimiento lubricante mayor en modernos motores diesel Cummins, incluidos los que llevan recirculación de gases de escape (EGR) refrigerada(EGR).

La tecnología de los aceites de motor Premium Blue se desarrolló en asociación con Cummins Inc., el mayor productor de motores comerciales diesel de más de 50 caballos del mundo.

Al combinar la innovación y el rendimiento demostrado de los mejores lubricantes de Valvoline con la experiencia sin igual de Cummins en el campo de los motores diesel hemos llevado el diseño de motores y la tecnología de los lubricantes a nuevos niveles de rendimiento.

Esta asociación sigue creando productos de alto rendimiento, tales como los aceites de motor Premium Blue, diseñados para aumentar la vida útil de su motor y mejorar la protección en todas las aplicaciones diesel severas.

Información adicional

Características y beneficios:
Recomendado y homologado por Cummins para motores diesel

Probado en el terreno

La prueba en el terreno del aceite Premium Blue CI-4 se llevó a cabo mediante una prueba de 300.000 millas utilizando camiones con motor Caterpillar C15/500 CV, con intervalos de cambio a 65.000 millas. El estudio fue diseñado para determinar los efectos del aceite del motor en el desgaste, el control de depósitos y el consumo de aceite con largos intervalos de cambio. El resumen de los resultados:
- 1. Total de millas recorridos
- 2. Fallos o problemas del motor no relacionados con el lubricantes ocurridos durante el programa
- 3. Media general de depósitos de lodos 9.6 (CRC 10=escala de mérito limpio)
- 4. Depósitos en los depósitos en general puntuaron 175. 200 faltas es un índice relativo para las pruebas en el terreno, según las condiciones de la prueba
- 5. No se encontró un desgaste importante, el desgaste fue mínimo, con puntuaciones de un ligero desgaste en casi todas las categorías
- 6. Desgaste en el árbol de levas, tanto de válvula como inyector, con una puntuación de un desgaste leve
- 7. Entrehierro de los segmentos superiores de los pistones se mantuvo dentro de las especificaciones del fabricant
Motores EGR

La mayoría de los fabricantes de motores, incluidos Cummins, Mack, Volvo y Detroit Diesel han señalado que utilizaran la tecnología de EGR refrigerado para cumplir con las normas de emisiones 2004. Al igual que en la tecnología EGR, al dirigirse los gases de escape de vuelta a la cámara de combustión para ser quemados de nuevo, el aceite se somete a una intensa contaminación por el hollín. La prueba Cummins M-11 EGR mide la capacidad del aceite de minimizar el desgaste del tren de válvulas sometido a altos niveles de hollín. Se inspeccionan asimismo los lodos en el motor y los tapones de los filtros. Las fórmulas Premium Blue fhan demostrado ofrecer una excelente protección contra el desgaste, además de mantener limpio el motor y obstruir mínimamente los filtros, según la prueba Cummins M-11 EGR.
Ficha técnica:

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